IT 之家 12 月 23 日音问开云kaiyun，据 Carscoops 报谈，好意思国汽车行业 2024 年度调回排名出炉，特斯拉特出聚积三年"蝉联"榜首的福特，成为年度调回车辆数最多的汽车品牌。此前福特曾聚积三年（2021 年起）成为好意思国调回情况最严重的汽车制造商，而本年，特斯拉和 Stellantis 的"崛起"篡改了这一局势。

阐发统计，特斯拉诚然仅发布了 15 次调回，远低于 Stellantis 的 67 次和福特的 62 次，但从调回车辆总额来看，特斯拉"遥遥最初"，尽管其中一些通过 OTA 更新即可建造。包括本周晓谕的针对 70 万辆 Model 3、Model Y 和 Cybertruck 的轮胎压力监测系统调回在内，特斯拉累计调回车辆达到 5,135,697 辆，最初了 Stellantis 的 4,722,452 辆和福特的 4,370,701 辆。手脚对比，福特在 2023 年共发布了 54 次调回，影响了 5,692,135 辆汽车。Stellantis 客岁也位居第二，但那时仅发布了 45 次调回，波及 2,689,297 辆汽车。

值得扎眼的是，本田（含颂赞）本年也"异军突起"，以 18 次调回和 380 万辆的受影响车辆数位居第四，而客岁本田甚而莫得投入前十名。通用汽车（含别克、凯迪拉克、雪佛兰和 GMC）以 33 次调回和相对较少的 190 万辆受影响车辆数位居第五。

IT 之家扎眼到，其他汽车制造商的排名情况如下：良马过甚子品牌以 180 万辆受影响车辆数位居第六；丰田（含雷克萨斯）以 122 万辆位居第七；起亚以 121 万辆位居第八；当代（含捷尼赛念念）以 111 万辆位居第九；民众（含奥迪）以 109 万辆位居第十。

需要强调的是，以上所非凡据，包括各品牌在调回排名榜中的位置开云kaiyun，均为适度 12 月 20 日的统计后果。由于年底尚未已矣，异日十天内任何一家排名第二至第四的汽车制造商若发生大鸿沟调回，皆可能篡改最终的排名。最终的年度调回数据将在年底公布。