最近石家庄有件大事刷爆了一又友圈，地铁4号线一期工程负责投入铺轨阶段！这可不是小事，这条全长22.43公里的廓清，串联起桥西、裕华、新华、长安四个区，20座车站里还是有10座主体封顶，20个区间9个终了双线证实，目下正线铺轨还是完成6.75公里，按照方针2027年就能通车。关于住在西南老师区和东部片区的住户来说，这几乎是盼了多年的好音信，以后外出再也无谓被堵在和平路、建华大街上振荡不得了。

要说这地铁4号线的建立现场，那可的确热气腾腾。9月1日那天，东垣东路站看成铺轨基地和止境站，首组轨排被稳稳吊起，现场工东说念主师父们各司其职，机器轰鸣声里尽是劲头。这座站长460米，用明挖法施工，翌日要设4个进出口和3个风亭，还挑升预留了北延的条目，看得出来计较得超越长久。

不光是这里，全线5个铺轨基地都在同步鼓励，西岗头车辆段U型槽、新客运总站、体育公园站、建华南大街站，每个站点都有不同的施工重心。就拿体育公园站来说，挑升搞了“地铁+公园”的筹算，以后乘客在站里就能享受到当然采光，出站等于公园，思思都认为欢喜。施工方还用上了不少黑科技，AI奢睿云平台休养系统盯着所有这个词轨行区，机铺法施工又快又准，60N钢轨比世俗钢轨寿命长不少，分别嵌套式高弹扣件能减少杂音，住在地铁旁的住户再也无谓怕吵了。

音信一出来，网友们的究诘立马炸开了锅。有网友说：“修地铁有啥用？还不是又要封路又要费钱，说不定通车了也没东说念主坐。”这话听着就气东说念主！你是没见过旦夕岑岭的和平路，堵得连自行车都过不去；没体会过住在西南片区的东说念主，每天花70分钟赶去中央商务区上班的苦。当今修地铁等于为了措置这些问题，怎样能说没用？再望望另一些网友的评述，就突出确切：“终于盼到了！以后送孩子去西南片区上学，再也无谓提前一个小时外出，家里老东说念主去万达逛街也便捷多了。”这话才说到了老庶民心坎里，地铁建立正本等于为了改善环球的生存，这么的声息才该被更多东说念主听到。

仔细望望4号线的细节，能发现不少贴心筹算。比如在钢弹簧浮置板地段，挑升用了高铁双块式轨枕，等于为了让列车跑起来更稳；还有装置式施工本领，又环保又高效，减少了对相近环境的影响。东垣东路站施工时，工东说念主师父们顶着烈日绑扎钢筋，汗水浸湿了职责服也没停驻手里的活，就盼着能早点把车站建好。体育公园站的施工东说念主员还挑升调整了功课时辰，避让近邻住户的休息时段，这些小细节都让东说念主认为突出暖心。

其实从这件事就能看出来，一座城市的发展，终究要落到老庶民的生存上。石家庄这些年一直在鼓励“6+2+2”城市更新，地铁4号线等于其中紧迫的一环，它不仅仅一条交通廓清，更像是一条纽带，把老师、生意、居住这些区域串联起来，让环球的出行更便捷，生存更自在。像这么的民生工程，多来几个才好！

临了思问问环球，你家住在4号线沿线吗？通车后你最思坐地铁去哪个场地？是去体育公园散播，照旧去万达逛街？迎接在评述区聊聊你的思法开云kaiyun，一都期待2027年地铁怒放的那一天！